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2418F437 Crankshaft Front Oil Seal For PERKING Engine Seals FKM NBR

le moteur SE REDRESSANT de Front Oil Seal For du vilebrequin 2418F437 scelle FKM NBR

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    2418F437 vilebrequin Front Oil Seal

    ,

    NBR Front Oil Seal

  • Courant
    Actions riches pour la vente
  • Marque
    NOK
  • Style
    Vilebrequin Front Oil Seal
  • Fonction
    Huile de scellage
  • Numéro de la pièce
    2418F437
  • Puissance
    Hydraulique
  • Mot-clé
    joint 2418F437.
  • Qualité
    Résistance de haute résistance et à hautes températures, résistance à haute pression, bonne représen
  • Matériel
    Unité centrale, en caoutchouc, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ
  • Nom
    Joint ; Joint de vilebrequin ; Joint d'huile à moteur.
  • Lieu d'origine
    NC
  • Nom de marque
    SUNCAR
  • Certification
    ISO9001
  • Numéro de modèle
    2418F437 vilebrequin Front Oil Seal
  • Quantité de commande min
    Accepter la commande d'essai
  • Prix
    Negotiable
  • Détails d'emballage
    Sac PP à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur.
  • Délai de livraison
    3-7 jours après réception du paiement (jour férié exclu)
  • Conditions de paiement
    L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
  • Capacité d'approvisionnement
    550 ensembles par semaine.

le moteur SE REDRESSANT de Front Oil Seal For du vilebrequin 2418F437 scelle FKM NBR

2418F437 vilebrequin Front Oil Seal pour la qualité SE REDRESSANTE des joints FKM NBR de moteur

Description : joint 2418F437.

Nom de produit 2418F437 vilebrequin Front Oil Seal pour la qualité SE REDRESSANTE des joints FKM NBR de moteur
Marque SUNCAR
Nombre d'OEM

2418F437

Type de kit de joint Hydraulique
MOQ Acceptez la commande à l'essai
Matériel

En caoutchouc

Caractéristiques Bonne résistance thermique ; Un plus petit taux de déformation en plastique ; Bonne résistance à l'abrasion d'excellente flexibilité ; Excellente huile/résistance chimique ; Réduisez au minimum la fuite d'huile
Application de noyau Cylindre
Milieu Huiles hydrauliques, huiles hydrauliques minérales, eau et eau/émulsion de glycol.
Condition 100 % nouveau, tout neuf
Qualité Résistance de haute résistance et à hautes températures, résistance à haute pression, bonne représentation
Mode de transport Air, mer, exprès (Fedex, UPS, DHL, TNT etc.)
Certification ISO9001
Marché L'Amérique du Nord, Amérique du Sud, Europe occidentale, Europe de l'Est, Asie orientale, Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Afrique, Océanie, dans le monde entier
Caractéristiques Résistance à huiler, abrasion, dissolvant
Matériel

NBR

La température fonctionnante Résistant à hautes températures
Spécifications de taille Taille standard
Modèle compatible

Perkins

Joint :

Également connu comme joint de joint, shaftseal, ou de lèvre. Sa fonction est d'exclure la poussière, la saleté, l'eau ou n'importe quel autre contaminant d'un côté tout en maintenant le lubrifiant de l'autre. Généralement elle a été développée afin de protéger les incidences des axes de rotation.

L'opération de base d'un joint d'axe a la lèvre flexible tenue contre la pièce en rotation (habituellement l'axe) tandis que l'enveloppe (ou O.D.) est pressée dans le logement ou ennuie tenir le joint en place. La lèvre de scellage a besoin d'une certaine forme de lubrification pour éviter de surchauffer et active habituellement à l'aide d'un ressort de jarretière.

Caractéristiques :

1). Excellentes longévité et flexibilité d'utilisation.

2). La corde particulièrement conçue augmente la stabilité de longévité et de longueur.

3). Excellente résistance thermique, résistance d'huile et résistance à l'abrasion.

4). L'affichage est stable pendant la rotation ultra-rapide.

5). En raison de l'excellent cadre spécial, de la résistance thermique, de l'huile, de la fatigue, du vieillissement et du frottement.

6). Puissance élevée, vitesse rapide, longue durée de vie, basse déformation et moins d'espace.

Notre chaîne d'affaires :


Joint


C.C DCY DE DB DE TB TCV NAT TCK VC DE COMITÉ TECHNIQUE

POIDS WTT DE DB DE C.C DE SB DE SC DE POIDS DE TC4Y MG

MOD MOY TC4 TB4 KC KB TCJ VAJ DE MOX

OKC3 OC QLFY etc.

Joint de piston :


SPGW SPGW2 SPGWV SPGO
LA FORCE MIXTE DE L'OTAN KDAS/DAS/TPM/ZW D'OK DE SPGA
OHM L'IPC CPH DE SPG SPGM SPGN SPGC

OK OUY etc. d'ODI OSI OUIS OUHR.

Rod Seal


IDI, ISI, IUIS, IUH, UNI, PTB (SKF), H605 (HALLITE), PTU (SUNCAR), SPNO, SPN, SPNS, SPNC, U-CUP, EST

Piston et Rod Seal :


UPI USI UPH USH
L'ONU DE V99F V96H
UHS UNS

Rondelle d'appui :


BRT-PTFE, BRT-NYLON, BRT2, BRT3,

BRT-G, BRT-P, BRN2, BRN3

Joint circulaire

Clip D :

Joint de la poussière : DKI, DWI, DWIR, DKBI, DKBI3, DKBZ, DKH, DKB, GA, DSI, LBI, LBH, LBHK, DSPB, CSAD, FA, HBY, HBTS,

HBTY, URE, type - essuie-glace simple de lèvre, type B - un essuie-glace de double lèvre

LPI, A1, GHP, PPY, DLI, DLI2, VAY

Kit hydraulique de joint : Kit de joint de cylindre, kit principal de joint de pompe, kit commun de joint de centre, kit de joint de moteur de voyage, kit de joint de moteur d'oscillation ;

Kit principal de joint de valve ; Kit de joint de régleur de voie, kit de joint de soupape de commande, kit de joint de briseur ; Kit de joint de pompe à engrenages ; Kit de sela de transmission ;

Kit de soupape de commande de voyage ; Kit de direction de joint de valve

Diaphragme de briseur

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